| Kilometerstand | |
| 1. Inv. | 05/2011 |
| Getriebe | |
| Fahrzeug-Neupreis | 80000.00 |
| Anzahl Gänge | |
| Antrieb | |
| Treibstoff | Benzin |
| Hubraum | |
| Emissionscode | |
| Karosserie | |
| Interieur | |
| Aussenfarbe | |
| Anzahl der Sitzplätze | 9 |
| Abholung am Standort durch Käufer |
1260, Nyon (VD) |
| Reparaturkosten ca. |
CHF 50’000.- |
| Unfallfahrzeug | ja |
| MFK | -/- |
| Service-Heft | Vorhanden |
| Fahrzeugausweis | Vorhanden |
| Anzahl Schlüssel | 6 |
| Typ-Nr. | |
| Stamm-Nr. | – |
| Mechanisch | |
| Lack | |
| Karosserie | |
| Sonstiges | Unfallfahrzeug/Restwert-Objekt |
Boot:
Sea Ray 230 Fission
Länge: 6.95 m
Breite: 2.59 m
Gewicht: 1’925 kg
Motor:
Mercruiser 350 MAG MPI, 224 kW
Schadenhergang:
Wassereinbruch (Sturm) mit Sand in Ufernähe.
Beschädigungen:
Motor, Boot, (Sand)
Unterteil Z-Drive
Brauchbare Teile:
Motor, Innenboot, (zerlegt, im Boot)
Unterer Teil Z-Drive (zerlegt, im Boot)
Eindringen von Sand überall
Stromversorgung, Elektrik, Elektronik
Diverses:
ACHTUNG: Das Boot wird ohne Trailer und ohne Bootsstützen verkauft.
ACHTUNG: Es muss zwingend mit einem geeigneten Transportmittel abgeholt werden.
Die (vom Fahrzeugexperten) ermittelten Reparaturkosten beziehen sich auf das versicherte Ereignis. Allfällige zusätzliche, nicht versicherte Schäden/Vorschäden, sind in den Reparaturkosten nicht enthalten. Die deklarierten Ausstattungsmerkmale können von der effektiven Ausstattung abweichen.
Achtung
Bei einem Hochvoltsystem – Spannungsfreiheit prüfen. Sicherheitshinweise und Betriebsanleitungen des Herstellers konsultieren und befolgen.